Lac Louise - Kelowna

Bonjour,

La température se maintient, 2⁰ C au lac Louise ce matin! Heureusement nous nous dirigeons vers la chaleur. Il fait plus chaud dans la vallée de l’Okanagan, zone semi-désertique. Ça fait bizarre, nous portions des manteaux d’hiver en début de journée et nous avons fini, pour plusieurs, en gougoune car il fait 24⁰C à Kelowna!

Nous partons avec nos valises, après un excellent petit-déjeuner, à 8h30.

Les tunnels en spirales, situés dans le parc national de Yoho, est notre premier arrêt. Ces ouvrages d'ingénierie remarquables, situés au col Kicking Horse, ont été créés pour réduire la pente abrupte de la voie ferrée et améliorer la sécurité des trains en leur permettant de rouler en décrivant des courbes en forme de trois-quarts de cercle à l'intérieur des montagnes pour gagner ou perdre de l'altitude de manière graduelle, traversant ainsi plus de 3 km de voies tout en réduisant la pente de 4,5 % à 2,2 %. Nous pouvons l’observer via un belvédère.

Nous reprenons la route en direction du Pont Naturel, une impressionnante formation rocheuse naturelle qui enjambe le cours de la rivière Kicking Horse, où les eaux plus lentes des plaines de la vallée de Field commencent leur descente à travers un canyon. Sculpté par l'érosion des eaux ruisselantes de ce qui était autrefois une cascade, le Pont Naturel témoigne avec force de l'influence considérable de l'eau sur le paysage. La roche tendre située sous la bande calcaire dure du pont s'est érodée plus rapidement, élargissant ainsi les fissures jusqu'à ce que l'écoulement de l'eau soit détourné sous l'affleurement

Non loin du pont se trouve le lac Emeraude. Ses eaux de couleur bleu-vert sont splendides. Un léger frimas flottait au-dessus du lac ce matin.

Nous sommes maintenant en Colombie-Britannique et nous avons changé d’heure aujourd’hui, une heure en moins, nous avons donc 3 heures de décalage avec vous.

Nous quittons également les Rocheuses et traversons différentes chaînes de montagnes.

La forêt des cèdres géants, étonnante forêt située dans le parc national du Mont-Revelstoke, contient des tuyas géants dont certains ont plus de 500 ans. C’est calme, ça sent bon, c’est ressourçant. On adore marcher dans la forêt, c’est énergisant cependant, ça ouvre l’appétit.

Arrêt technique à Golden où plusieurs se prennent un sandwich pour dîner cependant qu’un arrêt est prévu dans la ville de Revelstoke. Nous nous rendons donc à Revelstoke, débarquons les voyageurs qui désirent dîner au restaurant et peu de temps après je reçois un appel :

- Renée, c’est Mario. Il n’y a plus d’électricité dans la ville les restos sont fermés!

- Quoi ?!

- Les restaurants sont tous fermés nous revenons à l’autobus!

J’ai mon voyage. Une ville complète sans électricité. Surtout qu’on retrouve un barrage électrique dans la ville. Nous avons fait une petite tournée de la ville pour nous rendre compte que c’est bien vrai, tout est fermé, la ville est paralysée. Nous ne savons pas ce qui s’est passé mais nous sommes repartis sans dîner, préférant nous rendre directement à Kelowna et attendre le souper. Sam, notre chauffeur, s’est tout de même arrêté à Three Valley Gap où il y a un petit restaurant, FERMÉ pas d’électricité! Nous n’étions pas dû pour dîner. Carole à qui il restait un demi-sandwich a vu sa valeur augmenter à 45$ ! On a bien ri. Quelle aventure.

Nous prenons le temps de visiter le site de Craigellachie -the last spike- où le dernier crampon du chemin de fer du Canadien Pacifique fut planté le 7 novembre 1885 reliant ainsi la Colombie-Britannique au reste du Canada.

Nous arrivons à notre hôtel, le Hyatt de Kelowna, en fin de journée -17h10- on s’installe et à 18h00 nous partons pour notre souper de groupe au Moxies situé tout près de l’hôtel. C’était délicieux, succulent.

J’adore mon travail, ça me permet de rencontrer des gens qui me comble par leur bonne humeur, leur sens de l’humour et leur sensibilité. À demain.

Renée